Gebruiker:Jan-Peter

Ah het werkt.

Mijn treinen avontuur begon 1969, mijn vader beloofte mijn moeder dat ik een trein zou krijgen, als ik een jongetje bleek te zijn. Na mijn geboorte (1970) heb ik tot 1976 moeten wachten totdat ik mijn eerste trein kreeg: een Marklin br 141 electrische locomotief van de Deutsche Bundesbahn. Daarna heb ik altijd op z'n minst een ovaaltje gehad, en is de vloot treinen langzaam gegroeid. Na t behalen van mijn Atheneum B diploma (1991)heb ik vijf jaar bij de Koninklijke Marine gediend. De eerste 3 jaar als adelborst, 1.5 jaar varend op een Mijnenjager en S-fregat (toeg. Wachtsofficier) en tot slot een half jaar bij de automatiseringsdienst van het wetenschapelijk gedeelte van het KIM. In 1996 scheiden de wegen tussen de KM en mij, en ben ik terug naar school gegaan. Ik heb in 3.5 (incl halfjaar stage bij Seateam) jaar mijn HBO Maritieme Electronica diploma in Amsterdam (Hoge Zeevaartschool/HVA)gehaald. In eens begreep ik hoe treintjes (en de digitale systemen) werkelijk werkten! In 1999 ben ik bij Fugro-survey in dienst gekomen; eerst (8 jaar) als survey engineer later als sr workshop engineer.

Mijn treinen hobby is begonnen samen met mijn vader en broertje. Mijn broer hielt het na een aantal jaar voor gezien (windsurfen was leuker). In 1986 heeft mijn vader de analoge baan verkocht en voor dat geld een Marklin Digital baan gekocht en de aanwezige loks laten ombouwen. Plotseling kon je met meerder loks op een stroom kring rijden en lag besturing\beveiliging door een computer binnen handbereik. In 1992 kwam met de Intellibox (650) de eerste echte mogelijkheid om met de computer en een mixed DCC\Motorolla II bedrijf te werken. In 1996 zijn mijn ouders naar een groter huis verhuisd en heb ik samen met mijn vader een grote baan opgezet (6.5x3.5). Ik had gedurende studie geen ruimte om een baan te maken, dus heb ik alle locomotieven een voor een omgebouwd naar digitaal. Voor mijn vader met Motorolla decoders (Marklin) en voor mij DCC decoders van Lenz, Uhlenbrock en ESU. Ik rij dus DCC op drie rail en tegenwoordig ook hOe twee rail. Vanaf 2006 ben ik geregeld op Nederlandse modelspoorbeurzen te vinden, waar ik demostraties en antwoord geef over onderhoud en ombouw van model lokomotieven (met name Marklin, maar ook andere merken). Daarnaast voer ik kleine reparaties en ombouwen uit voor bezoekers op de beurs. Meestal ben ik in de buurt van een testbaan te vinden, en assisteer de lok testers met de 'eigenaardigheden' van Marklin loks.

Welke bijdragen kunt U van mij verwachten op de Modelspoor Wijzer wiki? Ik zal proberen de onderwerpen over motoren, decoders en ombouw aan te vullen, en eventuele nautische spoor onderwerpen te belichten (Havens, schepen, bootjes).

Bedankt voor U interesse in mij en de moeite om het voorgaande door te lezen, Jan-Peter (Dec 2010)