Seinstelsel Duitsland: verschil tussen versies

Versie van 25 okt 2010 om 16:22

Klassieke seinstelsel

Dit stelsel bestaat uit verschillende soorten seinen, die ieder hun eigen vorm hebben. Hoofdseinen kunnen maximaal drie seinbeelden laten zien. Binnen deze groep bestaan er drie subgroepen, namelijk hoofdseinen met één arm, met twee mechanisch gekoppelde en met mechanisch ongekoppelde armen. Hoofdseinen met één arm kunnen twee beelden laten zien (onveilig en veilig). Deze seinen worden vaak gebruikt als uitrijdsein waarbij er geen wissels afbuigend worden bereden, en dus met maximale snelheid kunnen worden bereden. Hoofdseinen met gekoppelde armen kunnen ook twee seinbeelden laten zien (onveilig en vertrekken met maximaal 40 km/h). Deze seinen worden vaak als uitrijdseinen bij zijsporen gebruikt, omdat het aansluitwissel, dat in afgebogen stand staat, met maximaal 40 km/h mag worden bereden. Hoofdseinen met ongekoppelde armen kunnen drie standen laten zien (onveilig, veilig en vertrekken met 40 km/h). Deze seinen werden onder andere gebruikt als inrijdseinen, omdat er de mogelijkheid bestond de wissels daarna zowel rechtdoor (met maximaal toegestane snelheid) als afgebogen (dus met 40 km/h) te berijden.

Naast de hoofdseinen zijn er ook voorseinen, die de stand van het hoofdsein aangeven. Deze seinen bestaan uit een beweegbare oranje cirkel met een zwarte en witte band eromheen, soms aangevuld door een beweegbare pijl. Deze seinen kunnen ook maximaal

Huidig seinstelstel