|
|
| Regel 1: |
Regel 1: |
| − | [[Bestand:Ultieme Keerlus.png|thumb|right|250px|Voorbeeld zelfbouw Ultieme Keerlus module<br />Foto: RoSoft]] | + | [[Bestand:Digitrax AR1 keerlus.jpg|thumb|right|250px|Digitrax AR1<br />Foto: Digitrax]] |
| | Digitrax AR1, of voluit Automatic Reverse Controller-Single, keerlusschakeling is alleen voor alle digitale DCC systemen geschikt. Het voordeel van deze keerlusautomaat is het feit dat er geen contacten meer nodig zijn. Het omschakelcommando wordt veroorzaakt door de kortsluiting op de scheidng van de tegengepoolde delen. De stroom wordt vrijwel direct omgepoold wanneer de trein de keerlus inrijdt. | | Digitrax AR1, of voluit Automatic Reverse Controller-Single, keerlusschakeling is alleen voor alle digitale DCC systemen geschikt. Het voordeel van deze keerlusautomaat is het feit dat er geen contacten meer nodig zijn. Het omschakelcommando wordt veroorzaakt door de kortsluiting op de scheidng van de tegengepoolde delen. De stroom wordt vrijwel direct omgepoold wanneer de trein de keerlus inrijdt. |
| | | | |
Versie van 7 dec 2013 om 00:54
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: convert: no decode delegate for this image format `' @ error/constitute.c/ReadImage/564.
convert: no images defined `/tmp/transform_37df34f9312a-1.jpg' @ error/convert.c/ConvertImageCommand/3235.
Digitrax AR1
Foto: Digitrax
Digitrax AR1, of voluit Automatic Reverse Controller-Single, keerlusschakeling is alleen voor alle digitale DCC systemen geschikt. Het voordeel van deze keerlusautomaat is het feit dat er geen contacten meer nodig zijn. Het omschakelcommando wordt veroorzaakt door de kortsluiting op de scheidng van de tegengepoolde delen. De stroom wordt vrijwel direct omgepoold wanneer de trein de keerlus inrijdt.
Een aantal eigenschappen van deze schakeling:
- Onafhankelijk van een computer te gebruiken
- Volledig automatisch en in twee richtingen te berijden
- Op basis van kortsluiting
- Eenvoudig te combineren met bezetmelders
- Zelf te bouwen met standaard componenten
