|
|
(8 tussenliggende versies door één gebruiker worden niet weergegeven) |
Regel 25: |
Regel 25: |
| | | |
| | | |
− | ==Uitgebrachte modellen CNL== | + | ==Uitgebrachte modellen CNL 1:87== |
| | | |
| <br /> | | <br /> |
Regel 36: |
Regel 36: |
| ! style="width:10em; background-color:lightgrey; text-align:left;"| UIC nummer | | ! style="width:10em; background-color:lightgrey; text-align:left;"| UIC nummer |
| ! style="width:18em; background-color:lightgrey; text-align:left;"| Logo/opschriften | | ! style="width:18em; background-color:lightgrey; text-align:left;"| Logo/opschriften |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center;"|Heris |
| + | |11050 |
| + | |Bpm |
| + | |style="text-align:center;"|D |
| + | |Blauw |
| + | |61 84 50-90 106-0 |
| + | |CNL geel |
| + | |- |
| + | | |
| + | | |
| + | |Bpm |
| + | |style="text-align:center;"|D |
| + | |Blauw |
| + | |61 85 09-94 506-8 |
| + | |CNL geel |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center;"|Heris |
| + | |11051 |
| + | | |
| + | |style="text-align:center;"|D |
| + | |Blauw |
| + | | |
| + | | |
| + | |- |
| + | | |
| + | | |
| + | | |
| + | |style="text-align:center;"|D |
| + | |Blauw |
| + | | |
| + | | |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center;"|Heris |
| + | |11052 |
| + | | |
| + | |style="text-align:center;"|D |
| + | |Blauw |
| + | | |
| + | | |
| + | |- |
| + | | |
| + | | |
| + | | |
| + | |style="text-align:center;"|D |
| + | |Blauw |
| + | | |
| + | | |
| |- | | |- |
| |style="text-align:center;"|LSM | | |style="text-align:center;"|LSM |
Regel 42: |
Regel 90: |
| |style="text-align:center;"|NL | | |style="text-align:center;"|NL |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 84 50-90 106-0 | + | |61 85 09-94 503-5 |
| |CNL geel | | |CNL geel |
| |- | | |- |
Regel 346: |
Regel 394: |
| |style="text-align:center;"|D | | |style="text-align:center;"|D |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 84 50-90 106-0 | + | |61 80 50-91 017-2 |
− | |CNL geel | + | |CNL groot geel + DB AG |
| |- | | |- |
| | | | | |
Regel 354: |
Regel 402: |
| |style="text-align:center;"|D | | |style="text-align:center;"|D |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 84 50-90 107-8 | + | |61 80 59-90 004-2 |
− | |CNL geel | + | |CNL groot geel + DB AG |
| |- | | |- |
| |style="text-align:center;"|LSM | | |style="text-align:center;"|LSM |
Regel 361: |
Regel 409: |
| |WLABmz<sup>173.1</sup> | | |WLABmz<sup>173.1</sup> |
| |style="text-align:center;"|D | | |style="text-align:center;"|D |
− | |Blauw | + | |Rood/grijs |
− | |61 85 06-90 304-5 | + | |nnb |
− | |CNL geel | + | |CNL rood + DB AG |
| |- | | |- |
| | | | | |
Regel 369: |
Regel 417: |
| |WLABmz<sup>173.1</sup> | | |WLABmz<sup>173.1</sup> |
| |style="text-align:center;"|D | | |style="text-align:center;"|D |
− | |Blauw | + | |Rood/grijs |
− | |61 80 50-91 040-4 | + | |nnb |
− | |CNL geel | + | |CNL rood + DB AG |
| |- | | |- |
| |style="text-align:center;"|LSM | | |style="text-align:center;"|LSM |
Regel 378: |
Regel 426: |
| |style="text-align:center;"| | | |style="text-align:center;"| |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 85 06-94 206-8 | + | |nnb |
| |CNL geel | | |CNL geel |
| |- | | |- |
Regel 386: |
Regel 434: |
| |style="text-align:center;"|D | | |style="text-align:center;"|D |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 85 05-91 022-3 | + | |61 80 75-70 414-7 |
| |CNL geel | | |CNL geel |
| |- | | |- |
Regel 394: |
Regel 442: |
| |style="text-align:center;"|D | | |style="text-align:center;"|D |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 85 06-93 311-7 | + | |61 80 75-70 404-8 |
− | |CNL geel | + | |geen |
| |- | | |- |
| | | | | |
Regel 402: |
Regel 450: |
| |style="text-align:center;"|CH | | |style="text-align:center;"|CH |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 80 59-90 023-2 | + | |61 85 06-94 316-5 |
| |CNL geel | | |CNL geel |
| |- | | |- |
Regel 410: |
Regel 458: |
| |style="text-align:center;"|CH | | |style="text-align:center;"|CH |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 85 09-90 413-1 | + | |61 85 06-94 200-1 |
| |CNL geel + fiets | | |CNL geel + fiets |
| |- | | |- |
Regel 418: |
Regel 466: |
| |style="text-align:center;"|CH | | |style="text-align:center;"|CH |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 85 08-94 603-4 | + | |61 85 05-91 009-0 |
− | |CNL geel + maan | + | |CNL geel |
| |- | | |- |
| |style="text-align:center;"|LSM | | |style="text-align:center;"|LSM |
Regel 426: |
Regel 474: |
| |style="text-align:center;"|CH | | |style="text-align:center;"|CH |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 85 09-94 512-6 | + | |61 85 06-94 310-8 |
| |CNL geel | | |CNL geel |
| |- | | |- |
Regel 434: |
Regel 482: |
| |style="text-align:center;"|CH | | |style="text-align:center;"|CH |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 85 09-94 516-7 | + | |61 85 08-94 605-9 |
| |CNL geel | | |CNL geel |
| |- | | |- |
Regel 442: |
Regel 490: |
| |style="text-align:center;"|D | | |style="text-align:center;"|D |
| |Blauw | | |Blauw |
− | | | + | |61 80 59-90 026-5 |
− | |DB AG | + | |CNL geel |
| |- | | |- |
| |style="text-align:center;"|LSM | | |style="text-align:center;"|LSM |
Regel 450: |
Regel 498: |
| |style="text-align:center;"|CH | | |style="text-align:center;"|CH |
| |Blauw | | |Blauw |
− | | | + | |61 85 09-90 501-3 |
− | |CNL groot geel + DB AG | + | |CNL geel |
| |- | | |- |
| | | | | |
Regel 458: |
Regel 506: |
| |style="text-align:center;"|CH | | |style="text-align:center;"|CH |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 80 50-91 003-2 | + | |61 85 06-94 208-4 |
− | |CNL geel + DB AG | + | |CNL geel |
| |- | | |- |
| | | | | |
Regel 466: |
Regel 514: |
| |style="text-align:center;"|CH | | |style="text-align:center;"|CH |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 80 50-91 009-1 | + | |61 85 09-90 414-9 |
− | |CNL geel + DB AG | + | |CNL geel |
| |- | | |- |
| |style="text-align:center;"|LSM | | |style="text-align:center;"|LSM |
Regel 473: |
Regel 521: |
| |WLABm<sup>171.3</sup> | | |WLABm<sup>171.3</sup> |
| |style="text-align:center;"|CH | | |style="text-align:center;"|CH |
− | |Blauw | + | |Rood/grijs |
− | |61 85 05-91 018-1 | + | |61 85 06-93 318-2 |
− | |CNL geel + grote maan | + | |CNL rood + DB AG |
| |- | | |- |
| | | | | |
Regel 482: |
Regel 530: |
| |style="text-align:center;"|BLR | | |style="text-align:center;"|BLR |
| |Blauw | | |Blauw |
− | |61 80 50-91 012-3 | + | |62 21 71-90 236-5 |
− | |geen | + | |BC |
| |- | | |- |
| | | | | |
Regel 489: |
Regel 537: |
| |WLABmee | | |WLABmee |
| |style="text-align:center;"|RUS | | |style="text-align:center;"|RUS |
− | |Blauw | + | |Rood/blauw |
− | |61 85 05-91 024-9 | + | |62 20 71-90 274-7 |
− | |CNL geel + Reisen statt Fliegen | + | |RZD |
| |- | | |- |
| |style="text-align:center;"|LSM | | |style="text-align:center;"|LSM |
Regel 497: |
Regel 545: |
| |Bvcmz<sup>248.1</sup> | | |Bvcmz<sup>248.1</sup> |
| |style="text-align:center;"|D | | |style="text-align:center;"|D |
− | |Blauw | + | |Rood/grijs |
− | |61 80 59-90 004-2 | + | |61 80 50-71 102-6 |
− | |CNL geel + maan | + | |DB NachtZug + Liegewagen + DBAG |
| |- | | |- |
| |style="text-align:center;"|LSM | | |style="text-align:center;"|LSM |
Regel 506: |
Regel 554: |
| |style="text-align:center;"|D | | |style="text-align:center;"|D |
| |Rood/grijs | | |Rood/grijs |
− | |61 85 06-94 226-6 | + | |61 80 59-90 034-9 |
− | |CNL rood + DB AG | + | |DB NachtZug + Liegewagen + DBAG |
| |} | | |} |
| | | |
CityNightLine, afgekort CNL, komt voort uit het Zwitserse bedrijf CityNightLine AG gevestigd in Zürich. Zij verzorgden nachttreinen tussen Zwitserland, Nederland, Oostenrijk, Duitsland en Denemarken. Sinds december 2007 rijden alle nachttreinen van de DB onder de naam CityNightLine. De namen DB nachtzug en Urlaubsexpress zijn hiermee komen te vervallen, deze behoren nu tot de CNL. Tevens zijn alle rijtuigen gespoten in de DB-kleurstelling, namelijk grijs met rond de ramen een rode band. Hier voor waren de rijtuigen donkerblauw van kleur. Op dit moment zorgt CNL voor verbindingen in 9 landen namelijk; België, Denemarken, Duitsland, Frankrijk, Italië, Nederland, Oostenrijk, Tsjechië en Zwitserland. In ons land vertrekt de CNL vanaf 2003 vanuit Amsterdam met als eindbestemming Zürich en München.
Sinds 9 december 2007 rijden er ook treinen vanuit Amsterdam naar Kopenhagen en Praag en tot 12 december 2009 ook naar Wenen en Milaan. Tevens worden er tijdens het winterseizoen Wintersporttreinen ingezet. Deze rijden vanaf Zürich door naar Brig en vanaf München door naar Garmisch-Partenkirchen. Dit gebeurt heen op de vrijdagavond, terug op de zaterdagavond.
Vanaf hetzelfde tijdstip rijden er EuroNight treinen vanuit Amsterdam met bestemming Warschau en worden rijtuigen voor Minsk en Moskou meegenomen.
De tractie van deze treinen in Nederland werd tot december 2010 verzorgd door DB Schenker Rail. Zo werden er hier locomotieven uit de serie 1600 en Baureihe 189 gebruikt. NS Reizigers zet sinds de dienstregeling van 2011 als tractie tussen Amsterdam CS en Emmerich een locomotief uit de serie 1700 in.