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Regel 1: |
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| [[Bestand:Power7 Uhlenbrock.jpg|thumb|right|400px|Foto: Uhlenbrock Power 7]] | | [[Bestand:Power7 Uhlenbrock.jpg|thumb|right|400px|Foto: Uhlenbrock Power 7]] |
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| + | echter Multiprotokollbooster für die Datenformate DCC, Motorola und mfx |
| + | kompatibel mit Zentralen von Uhlenbrock, Märklin, Fleischmann, Piko, Lenz, ESU, Viessmann u. v. a. |
| + | maximaler Ausgangsstrom 7 A |
| + | umschaltbar auf DCC-Bremsgenerator-Modus |
| + | mit Ausgang für Kehrschleifenrelais |
| + | LocoNet-fähig, daher besonders geeignet für Modulanlagen |
| + | kurzschlussfest, überlastungssicher |
| + | Anschlüsse: LocoNet B, DCC-Booster, Märklin-Booster |
| + | Einstellung über Schalter und über LocoNet CV-Programmierung |
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− | Uhlenbrock Power 7. De zoveelste booster uit het Uhlenbrock assortiment.
| + | {| class="wikitable" |
| + | !style="text-align:left;"|Type !!style="text-align:left;"|UIC-code !!style="text-align:left;"|Afkorting !!style="text-align:left;"|Opbouw |
| + | |- |
| + | |Normale open wagen||E||GTM||Houten kolenwagen |
| + | |- |
| + | |Normale open wagen||E||GTO||Stalen ORE-kolenwagen |
| + | |- |
| + | |Normale open wagen||E||GTU||Stalen kolenwagen |
| + | |- |
| + | |Speciale open wagen||F||Eds||Open onderlosser |
| + | |- |
| + | |Speciale open wagen||F||Fds||Open onderlosser |
| + | |- |
| + | |Speciale open wagen||F||Fads||Open zijlosser |
| + | |- |
| + | |Speciale open wagen||F||F-v||Kiepwagen |
| + | |- |
| + | |Speciale open wagen||F||Fs-v||Kiepwagen |
| + | |- |
| + | |Normale gesloten wagen||G||CHD||Van de HSM en SS overgenomen wagens |
| + | |- |
| + | |Normale gesloten wagen||G||(X-)CHE||Van de HSM en SS overgenomen wagens |
| + | |- |
| + | |Normale gesloten wagen||G||CHDG||Voor graanvervoer |
| + | |} |
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| [[Categorie: Digitaal]] | | [[Categorie: Digitaal]] |
Versie van 22 feb 2012 om 23:19
echter Multiprotokollbooster für die Datenformate DCC, Motorola und mfx
kompatibel mit Zentralen von Uhlenbrock, Märklin, Fleischmann, Piko, Lenz, ESU, Viessmann u. v. a.
maximaler Ausgangsstrom 7 A
umschaltbar auf DCC-Bremsgenerator-Modus
mit Ausgang für Kehrschleifenrelais
LocoNet-fähig, daher besonders geeignet für Modulanlagen
kurzschlussfest, überlastungssicher
Anschlüsse: LocoNet B, DCC-Booster, Märklin-Booster
Einstellung über Schalter und über LocoNet CV-Programmierung
Type |
UIC-code |
Afkorting |
Opbouw
|
Normale open wagen |
E |
GTM |
Houten kolenwagen
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Normale open wagen |
E |
GTO |
Stalen ORE-kolenwagen
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Normale open wagen |
E |
GTU |
Stalen kolenwagen
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Speciale open wagen |
F |
Eds |
Open onderlosser
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Speciale open wagen |
F |
Fds |
Open onderlosser
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Speciale open wagen |
F |
Fads |
Open zijlosser
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Speciale open wagen |
F |
F-v |
Kiepwagen
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Speciale open wagen |
F |
Fs-v |
Kiepwagen
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Normale gesloten wagen |
G |
CHD |
Van de HSM en SS overgenomen wagens
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Normale gesloten wagen |
G |
(X-)CHE |
Van de HSM en SS overgenomen wagens
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Normale gesloten wagen |
G |
CHDG |
Voor graanvervoer
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