|
|
| Regel 1: |
Regel 1: |
| | Een stootblok, of stootjuk, is een constructie voor het einde van [[opstelspoor|opstelsporen]] en/of [[rangeerspoor|rangeersporen]]. | | Een stootblok, of stootjuk, is een constructie voor het einde van [[opstelspoor|opstelsporen]] en/of [[rangeerspoor|rangeersporen]]. |
| | Een stootblok zorgt ervoor dat treinen die door mochten schieten, om wat voor een reden dan ook, flink afgeremd worden. De stootblokken houden zeker geen treinen tegen! | | Een stootblok zorgt ervoor dat treinen die door mochten schieten, om wat voor een reden dan ook, flink afgeremd worden. De stootblokken houden zeker geen treinen tegen! |
| | + | |
| | + | Stootblokken zijn gemaakt van metaal of van hout. |
| | | | |
| | Meestal zijn de stootblokken voorzien van een bordmarkering. Deze bordmarkering kan ook op hoogte zijn aangebracht om machinisten uit bijvoorbeeld koplopertreinstellen er beter op attent te kunnen maken waar het spoor eindigd. | | Meestal zijn de stootblokken voorzien van een bordmarkering. Deze bordmarkering kan ook op hoogte zijn aangebracht om machinisten uit bijvoorbeeld koplopertreinstellen er beter op attent te kunnen maken waar het spoor eindigd. |
Versie van 17 apr 2010 om 16:11
Een stootblok, of stootjuk, is een constructie voor het einde van opstelsporen en/of rangeersporen.
Een stootblok zorgt ervoor dat treinen die door mochten schieten, om wat voor een reden dan ook, flink afgeremd worden. De stootblokken houden zeker geen treinen tegen!
Stootblokken zijn gemaakt van metaal of van hout.
Meestal zijn de stootblokken voorzien van een bordmarkering. Deze bordmarkering kan ook op hoogte zijn aangebracht om machinisten uit bijvoorbeeld koplopertreinstellen er beter op attent te kunnen maken waar het spoor eindigd.
