Modelspoorwijzer.net

Besturing basis principe analoog: verschil tussen versies

Ga naar: navigatie, zoeken
 
k
 
Regel 1: Regel 1:
 
Het basis principe bij analoog is eigenlijk gelijk als aan de [[Besturing basis principe digitaal|digitale]] manier. Een [[transformatoren|transformator]] welke je verbindt met de rails door twee draadjes. Bij [[gelijkstroom]] naar beide spoorstaven en bij [[wisselstroom]] naar één spoorstaaf en naar de middengeleider.
 
Het basis principe bij analoog is eigenlijk gelijk als aan de [[Besturing basis principe digitaal|digitale]] manier. Een [[transformatoren|transformator]] welke je verbindt met de rails door twee draadjes. Bij [[gelijkstroom]] naar beide spoorstaven en bij [[wisselstroom]] naar één spoorstaaf en naar de middengeleider.
  
Door op de [[transformatoren|transformator]] de knop naar links of rechts te draaien kan je nu rijden. Tevens zie je dat het licht gaat branden zodra de trein begint te rijden. Hoe harder de trein rijdt hoe feller het ligt zal branden.
+
Door op de [[transformatoren|transformator]] de knop naar links of rechts te draaien kan je nu rijden. Tevens zie je dat het licht gaat branden zodra de trein begint te rijden. Hoe harder de trein rijdt hoe feller het licht zal branden.
  
 
De wissels schakel je met behulp van het schakelmateriaal wat gevoed wordt vanuit de [[transformatoren|transformator]]. Over het algemeen zijn dit momentschakelaars.
 
De wissels schakel je met behulp van het schakelmateriaal wat gevoed wordt vanuit de [[transformatoren|transformator]]. Over het algemeen zijn dit momentschakelaars.

Huidige versie van 18 aug 2010 om 21:39

Het basis principe bij analoog is eigenlijk gelijk als aan de digitale manier. Een transformator welke je verbindt met de rails door twee draadjes. Bij gelijkstroom naar beide spoorstaven en bij wisselstroom naar één spoorstaaf en naar de middengeleider.

Door op de transformator de knop naar links of rechts te draaien kan je nu rijden. Tevens zie je dat het licht gaat branden zodra de trein begint te rijden. Hoe harder de trein rijdt hoe feller het licht zal branden.

De wissels schakel je met behulp van het schakelmateriaal wat gevoed wordt vanuit de transformator. Over het algemeen zijn dit momentschakelaars.

Een eventueel bloksysteem wordt eveneens gevoed uit de transformator en bestaat veelal uit elektronische printen met relais.