|
|
| Regel 1: |
Regel 1: |
| | =='''Klassieke seinstelsel'''== | | =='''Klassieke seinstelsel'''== |
| | | | |
| − | Dit stelsel bestaat uit verschillende soorten seinen, die ieder hun eigen vorm hebben. Hoofdseinen kunnen maximaal drie seinbeelden laten zien. Binnen deze groep bestaan er drie subgroepen, namelijk hoofdseinen met één arm, met twee mechanisch gekoppelde en met mechanisch ongekoppelde armen. Hoofdseinen met één arm kunnen twee beelden laten zien (onveilig en veilig). Deze seinen worden vaak gebruikt als uitrijdsein waarbij er geen wissels afbuigend worden bereden, en dus met maximale snelheid kunnen worden bereden. Hoofdseinen met gekoppelde armen kunnen ook twee seinbeelden laten zien (onveilig en vertrekken met maximaal 40 km/h). Deze seinen worden vaak als uitrijdseinen bij zijsporen gebruikt, omdat het aansluitwissel, dat in afgebogen stand staat, met maximaal 40 km/h mag worden bereden. Hoofdseinen met ongekoppelde armen kunnen drie standen laten zien (onveilig, veilig en vertrekken met 40 km/h). Deze seinen werden onder andere gebruikt als inrijdseinen, omdat er de mogelijkheid bestond de wissels daarna zowel rechtdoor (met maximaal toegestane snelheid) als afgebogen (dus met 40 km/h) te berijden. | + | Dit stelsel bestaat uit verschillende soorten seinen, die ieder hun eigen vorm hebben. Er zijn hoofdseinen, voorseinen en rangeerseinen. |
| − | | + | |
| − | Naast de hoofdseinen zijn er ook voorseinen, die de stand van het hoofdsein aangeven. Deze seinen bestaan uit een beweegbare oranje cirkel met een zwarte en witte band eromheen, soms aangevuld door een beweegbare pijl. Deze seinen kunnen ook maximaal
| + | |
| | | | |
| | + | Hoofdseinen kunnen maximaal drie seinbeelden laten zien. Binnen deze groep bestaan er drie subgroepen, namelijk hoofdseinen met één arm, met twee mechanisch gekoppelde en met mechanisch ongekoppelde armen. Hoofdseinen met één arm kunnen twee beelden laten zien, namelijk arm horizontaal en arm diagonaal omhoog(onveilig en veilig). Deze seinen worden vaak gebruikt als uitrijsein waarbij er geen wissels afbuigend worden bereden, en dus met maximale snelheid kunnen worden bereden. Hoofdseinen met gekoppelde armen kunnen ook twee seinbeelden laten zien, namelijk bovenste arm horizontaal en onderste arm verticaal en twee armen diagonaal omhoog(resp. onveilig en vertrekken met maximaal 40 km/h). Deze seinen worden vaak als uitrijseinen bij zijsporen gebruikt, omdat het aansluitwissel, dat in afgebogen stand staat, met maximaal 40 km/h mag worden bereden. Hoofdseinen met ongekoppelde armen kunnen drie standen laten zien, namelijk bovenste arm horizontaal en onderste arm verticaal, bovenste arm diagonaal omhoog en onderste arm verticaal en twee armen diagonaal omhoog (onveilig, veilig en vertrekken met 40 km/h). Deze seinen werden onder andere gebruikt als inrijseinen, omdat er de mogelijkheid bestond de wissels daarna zowel rechtdoor (met maximaal toegestane snelheid) als afgebogen (dus met 40 km/h) te berijden. |
| | | | |
| | + | Naast de hoofdseinen zijn er ook voorseinen, die de stand van het hoofdsein aangeven. Deze seinen bestaan uit een beweegbare oranje cirkel met een zwarte en witte band eromheen, soms aangevuld door een beweegbare pijl. Deze seinen kunnen maximaal drie standen laten zien, namelijk een verticaal staande schijf (hoofdsein staat op onveilig), een horizontaal liggende schijf (hoofdsein staat op veilig) en een verticaal staande schijf met een diagonaal staande pijl (hoofdsein staat op maximaal 40 km/h). |
| | | | |
| | + | Ook zijn er nog rangeerseinen. Dit zijn vaak zwarte kasten met een witte cirkel in het midden, en een zwarte balk door deze cirkel. Deze seinen kunnen twee standen laten zien, namelijk balk horizontaal (rangeren verboden) en balk diagonaal (rangeren toegestaan) |
| | | | |
| | =='''Huidig seinstelstel'''== | | =='''Huidig seinstelstel'''== |
Versie van 25 okt 2010 om 16:34
Klassieke seinstelsel
Dit stelsel bestaat uit verschillende soorten seinen, die ieder hun eigen vorm hebben. Er zijn hoofdseinen, voorseinen en rangeerseinen.
Hoofdseinen kunnen maximaal drie seinbeelden laten zien. Binnen deze groep bestaan er drie subgroepen, namelijk hoofdseinen met één arm, met twee mechanisch gekoppelde en met mechanisch ongekoppelde armen. Hoofdseinen met één arm kunnen twee beelden laten zien, namelijk arm horizontaal en arm diagonaal omhoog(onveilig en veilig). Deze seinen worden vaak gebruikt als uitrijsein waarbij er geen wissels afbuigend worden bereden, en dus met maximale snelheid kunnen worden bereden. Hoofdseinen met gekoppelde armen kunnen ook twee seinbeelden laten zien, namelijk bovenste arm horizontaal en onderste arm verticaal en twee armen diagonaal omhoog(resp. onveilig en vertrekken met maximaal 40 km/h). Deze seinen worden vaak als uitrijseinen bij zijsporen gebruikt, omdat het aansluitwissel, dat in afgebogen stand staat, met maximaal 40 km/h mag worden bereden. Hoofdseinen met ongekoppelde armen kunnen drie standen laten zien, namelijk bovenste arm horizontaal en onderste arm verticaal, bovenste arm diagonaal omhoog en onderste arm verticaal en twee armen diagonaal omhoog (onveilig, veilig en vertrekken met 40 km/h). Deze seinen werden onder andere gebruikt als inrijseinen, omdat er de mogelijkheid bestond de wissels daarna zowel rechtdoor (met maximaal toegestane snelheid) als afgebogen (dus met 40 km/h) te berijden.
Naast de hoofdseinen zijn er ook voorseinen, die de stand van het hoofdsein aangeven. Deze seinen bestaan uit een beweegbare oranje cirkel met een zwarte en witte band eromheen, soms aangevuld door een beweegbare pijl. Deze seinen kunnen maximaal drie standen laten zien, namelijk een verticaal staande schijf (hoofdsein staat op onveilig), een horizontaal liggende schijf (hoofdsein staat op veilig) en een verticaal staande schijf met een diagonaal staande pijl (hoofdsein staat op maximaal 40 km/h).
Ook zijn er nog rangeerseinen. Dit zijn vaak zwarte kasten met een witte cirkel in het midden, en een zwarte balk door deze cirkel. Deze seinen kunnen twee standen laten zien, namelijk balk horizontaal (rangeren verboden) en balk diagonaal (rangeren toegestaan)
Huidig seinstelstel
