Modelspoorwijzer.net

Bovenleiding: verschil tussen versies

Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 9: Regel 9:
 
Hieronder een aantal schematische weergaven van bovenleiding portalen en rijdraden in de schalen H0 en N.
 
Hieronder een aantal schematische weergaven van bovenleiding portalen en rijdraden in de schalen H0 en N.
 
===H0===
 
===H0===
 
+
[[Bestand:Bovenleiding schematisch.jpg|thumb|left|caption|500px|Tekening Henny Bouman]]
 
<br />
 
<br />
 
<br />
 
<br />
 
+
[[Bestand:3portaal schematisch.JPG|thumb|left|caption|500px|Tekening Henny Bouman]]
 
<br />
 
<br />
 
<br />
 
<br />
Regel 21: Regel 21:
  
 
===N===
 
===N===
 
+
[[Bestand:Bovenleiding gotischboog.jpg|caption|500px|Tekening Ad Vink]]
 
<br />
 
<br />
 
<br />
 
<br />

Versie van 24 feb 2010 om 21:55

De bovenleiding of rijdraad wordt gebruikt voor de voeding van verschillende type krachtvoertuigen waarbij de rails als retourleiding wordt gebruikt. Het voordeel van bovenleiding is het feit dat door de ruimte tussen grond en rijdraad er een hoge voedingsspanning mogelijk is totwel 25kV (kilo Volt). Nadelen zijn de kostbare aanleg ervan en de storingsgevoeligheid door weersinvloeden zoals ijzel en storm en wat te denken van aanrijdingsgevaar door vrachtwagens.

Bovenleiding in model

Bovenleiding in model is er reeds te koop. Zo worden er tegenwoordig portalen door 3D-printen op de markt gebracht maar ook zijn ze te koop via winkeliers. Bekende merken zijn Sommerfeldt en Viessmann. Ook Focus Modell Parts levert bovenleidingportalen.

Echter is bovenleiding natuurlijk ook prima zelf te bouwen. Met een beetje goede wil, soldeerbout en geduld natuurlijk.

Bovenleiding zelfbouw

Hieronder een aantal schematische weergaven van bovenleiding portalen en rijdraden in de schalen H0 en N.

H0



Bestand:3portaal schematisch.JPG
Tekening Henny Bouman





N

Tekening Ad Vink

Tekening Ad Vink

Tekening Ad Vink


Externe links