Modelspoorwijzer.net

Decals: verschil tussen versies

Ga naar: navigatie, zoeken
(Decals verwijderen)
(Polijstpapier)
Regel 54: Regel 54:
 
|-
 
|-
 
|
 
|
[[Bestand:Verwijderendecals1.jpg|thumb|none|220px|Wiking Golf met logo<br>Foto: Manuel van der Wal]]
+
[[Bestand:Afplakken1600.jpg|thumb|none|300px|Afplakken om beschadiging te voorkomen<br>Foto: Manuel van der Wal]]
 
||
 
||
[[Bestand:Verwijderendecals2.jpg|thumb|none|220px|Logo verwijderen<br>Foto: Manuel van der Wal]]
+
[[Bestand:Natmaken1600.jpg|thumb|none|300px|Afspoelen ivm nat polijsten<br>Foto: Manuel van der Wal]]
 
||
 
||
[[Bestand:Verwijderendecals3.jpg|thumb|none|220px|Halverwege methode<br>Foto: Manuel van der Wal]]
+
[[Bestand:Polijsten1600.jpg|thumb|none|300px|Polijsten met polijstpapier<br>Foto: Manuel van der Wal]]
 
|}
 
|}
 
{|
 
{|
 
|-
 
|-
 
|
 
|
[[Bestand:Verwijderendecals1.jpg|thumb|none|220px|Wiking Golf met logo<br>Foto: Manuel van der Wal]]
+
[[Bestand:Afspoelen1600.jpg|thumb|none|300px|Polijsresten afspoelen<br>Foto: Manuel van der Wal]]
 
||
 
||
[[Bestand:Verwijderendecals2.jpg|thumb|none|220px|Logo verwijderen<br>Foto: Manuel van der Wal]]
+
[[Bestand:Afgespoeld1600.jpg|thumb|none|300px|Resultaat na afspoelen polijstresten<br>Foto: Manuel van der Wal]]
 
||
 
||
[[Bestand:Verwijderendecals3.jpg|thumb|none|220px|Halverwege methode<br>Foto: Manuel van der Wal]]
+
[[Bestand:Tape verwijderen1600.jpg|thumb|none|300px|Tape verwijderen en nogmaals spoelen<br>Foto: Manuel van der Wal]]
 
|}
 
|}
  

Versie van 29 mrt 2016 om 20:21

Wat zijn decals precies?

Voor wie nog niet precies weet wat decals zijn even het volgende: decals zijn een soort van 'stickers' maar dan anders. Decals worden geprint op speciaal papier wat uit twee lagen bestaat, namelijk het schutvel en een transparante laag waar de afbeelding op geprint is. Het schut vel wordt ook wel draag vel genoemd omdat dit de drager is van het transparante laagje. Op het transparante laagje wordt de daadwerkelijke afbeelding geprint.

Decals verwijderen

Schuurmiddel
Foto S.Lageveen

Vaak treffen we modellen, zowel auto's als treinen, aan die net niet naar ons zin zijn. Als voorbeeld een gele VW golf, welke duitse post opdrukken heeft. De post opdrukken zijn erop getamponeerd maar voor decals werkt dezelfde methode. De opdruk of decal dient verwijderd te worden.

Manieren om decals te verwijderen

Je kunt het verwijderen van decals/transfers op verschillende manieren doen;

  • Schrapen met een mesje
  • Glasvezelpotlood
  • Wattenstaafje met schuurmiddel
  • Wattenstaafje met terpentine (Let op! Kan meer weghalen dan gewenst.)
  • Wattenstaafje met Lux-Modelbau DLE-90 (speciale drukinkt verwijderaar)
  • Polijstpapier (nat schuren!)


De nadelen van het gebruik van een mesje of een glasvezelpotlood is het beschadigen van het oppervlak wat je met deze voorwerpen erg snel hebt, kleine krasjes die je gaat zien wanneer het licht erop valt of erger nog, die je direct ziet. Bij deze twee methodes is het aan te raden om deze te gebruiker wanneer je er nieuwe transers overheen plaatst en het model, om de transfers/declas te beschermen, een nieuwe vernislaag geeft. Met een wattenstaafje met schuurmiddel hoeft dit niet.

Eindresultaat

Wattenstaaf met schuurmiddel

Op onderstaande foto's kan je zien hoe je eenvoudig decals kan verwijderen. Door middel van een wattenstaafje met wat schuurmiddel erop. Het gebruikte model is een Wiking VW Golf1.

Wiking Golf met logo
Foto: S. Lageveen
Logo verwijderen
Foto: S. Lageveen
Halverwege methode
Foto: S. Lageveen
Wiking Golf zonder logo
Foto: S. Lageveen

Extra voorbeeld, om te laten zien dat het op meerdere modellen werkt.

Leger Berger met logo
Foto: S. Lageveen
Leger Berger zonder logo
Foto: S. Lageveen

Polijstpapier

Hopelijk is er door dit artikel meer duidelijkheid gekomen over decals en hoe deze te verwerken. Zoals in de opening al is aangehaald is het zeker geen moeilijke techniek die er achter zit.

Afplakken om beschadiging te voorkomen
Foto: Manuel van der Wal
Afspoelen ivm nat polijsten
Foto: Manuel van der Wal
Polijsten met polijstpapier
Foto: Manuel van der Wal
Polijsresten afspoelen
Foto: Manuel van der Wal
Resultaat na afspoelen polijstresten
Foto: Manuel van der Wal
Tape verwijderen en nogmaals spoelen
Foto: Manuel van der Wal

Decals verwerken

Een beetje zelfbouwer gaat deze vorm van opschriften aanbrengen vast en zeker een keer tegenkomen. Gelukkig is het aanbrengen van decals eigenlijk heel simpel. Hier onder volgt een artikeltje over het aanbrengen en het verwerken van decals.

Gereedschappen en hulpmiddelen

Hier onder volgt een overzicht van de gereedschappen en hulpmiddelen die nodig kunnen zijn bij het aanbrengen van decals.

  • Bakje of schoteltje water
  • Schaar
  • Mes
  • Snijmat
  • Pincet
  • Lineaal (staal/aluminium)
  • Micro set
  • Micro sol
  • Keukenpapier/doekje
  • Kwastje
  • Blanke lak
  • Beetje geduld
  • Muziekje naar keuze
Foto: R. Keijser

En verder zijn nodig een setje decals en het een (basis)model waar ze op dienen te komen, maar dat spreekt voor zich natuurlijk.


Aanbrengen van decals

Knip of snij de decal zodanig uit dat de randen het minste op gaan vallen. Dit kan betekenen dat je decal zo klein mogelijk uit knipt of snijd. Maar het kan ook heel goed zijn dat je de decal heel ruim uit knipt. Als de decal op de juiste maat is uitgeknipt of gesneden dan kan deze in een laagje water los weken. Persoonlijk gebruik ik deze tijd om wat Micro set op de ondergrond te smeren met een kwastje.

Note.png

Micro set?
Micro set is een middeltje wat voorkomt dat er zich luchtbellen onder de decal opsluiten. Ook zorgt het voor een betere hechting van de decal.

Als dit gedaan is, is 9 van de 10 keer de decal dus danig los geweekt dat je deze zo van het schut val af kan laten geleiden. Schuif de decal een klein stukje van het schud vel af, paar milimeter is voldoende, en hou dit dan ongeveer op de juiste plek. Druk dan dit flapje tussen een pincet of vinger klem op het model en trek de rest van het schut vel weg. Op deze manier ligt de decal al globaal op de goeie plek. Nu kun je de decal door middel van een pincet of kwastje op de gewenste plek schuiven.

Als je tevreden bent over de ligging van de decal haal je voorzichtig het te veel aan vocht weg, dit kan bijvoorbeeld met een stukje keuken papier, let er wel op dat de decal op zijn plaats blijft liggen tijdens dit proces. Ligt de decal op een plaats met veel kiertjes en reliëf? Geen probleem, maar dan is het wel aan te raden de decal in te smeren met Micro sol. Het zou kunnen dat er meerdere behandelingen met Micro sol nodig zijn om de decal strak in het reliëf te krijgen.

Important.png

Micro sol?
Micro sol maakt de decal erg kwetsbaar, het verzacht de decal waardoor deze mooi in kiertjes en hoekjes 'zakt'. Het is dan ook aan te raden de decal hier na niet meer aan te raken. Je loopt anders het risico dat de decal beschadigd.

Snij de decal met een goed scherp mes, dit om schade te voorkomen. Foto: R. Keijser
Aanbrengen van Micro set op het basis model. Een MB Vito van Herpa. Foto: R. Keijser
Decal ingesmeerd met Micro sol, dit mag nu fijn in werken. Foto: R. Keijser

Eindresultaat

Als alle decals naar wens zijn aangebracht en de Micro producten zijn opgedroogd dan kun je er nog voor kiezen om de modellen af te lakken. Dit hoeft natuurlijk niet, maar is wel aan te raden. Door het model af te lakken ontstaat er een bescherm laagje over de decals heen waar door deze minder snel beschadigd raken.

De gebruikte decals op de foto's zijn van FvC-Decals en zijn bij enkele (web)winkels te verkrijgen, maar ook direct bij FvC-Decals te bestellen. Hier volgen nog een paar plaatjes van het eindresultaat van deze auto's. De basis modellen komen van Herpa, de MB Vito en van Wiking, de VW Ttransporter 5. Zo als te zien op de onderste foto's is er met decals heel makkelijk een model te maken naar uw eigen wens.

MB Vito van Herpa.
Model en Foto: R. Keijser
VW Transporter 5 van Wiking.
Model en Foto: R. Keijser
Achterkanten.
Model en Foto: R. Keijser

Hopelijk is er door dit artikel meer duidelijkheid gekomen over decals en hoe deze te verwerken. Zoals ik al in de opening aanhaalde is het zeker geen moeilijke techniek die er achter zit.