Modelspoorwijzer.net

Keerlus: verschil tussen versies

Ga naar: navigatie, zoeken
(Verkrijgbare keerlusschakelingen)
(Verkrijgbare keerlusschakelingen)
Regel 10: Regel 10:
 
== Verkrijgbare keerlusschakelingen ==
 
== Verkrijgbare keerlusschakelingen ==
  
 +
*[[Digirails DR400]]
 
*[[Digitrax AR1]]
 
*[[Digitrax AR1]]
 
*[[FunkyRail Ultieme keerlus]]
 
*[[FunkyRail Ultieme keerlus]]

Versie van 7 dec 2013 om 01:03

De keerlus, een probleem voor alle 2-rails systemen.

Wanneer een trein moet keren en via een combinatie van een lus en wissel terugkeert op het hoofdspoor,wordt ook de polariteit van de beide rails omgedraaid. Zonder aanpassingen leidt dit tot kortsluiting. (zie pijl figuur) Dit noemen wij het zogenaamde (klassieke) keerlus probleem. Het kan in elke type baanplan van simpel tot ingewikkeld voorkomen. Er zijn meerdere oplossingen voor het oplossen van keerlus problemen. In het hoofdstuk verkrijgbare keerlusschakelingen vind je de oplossing voor dit probleem voor het 2-rail digitaal systeem. In onderstaand figuur zie je een voorbeeld van een eenvoudig keerlus probleem. De pijl geeft hier de plaats aan waar de kortsluiting zich voordoet.


Foto:Klassieke Keerlus (Funky Rail)


Verkrijgbare keerlusschakelingen


Keerlus bij analoog