Modelspoorwijzer.net

Letterkundige opbouw: verschil tussen versies

Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Type E)
(→‎Type E)
Regel 221: Regel 221:
 
=='''Type E'''==
 
=='''Type E'''==
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
−
!style="text-align:left;"|Type !!style="text-align:left;"|UIC-code !!style="text-align:left;"|Afkorting !!style="text-align:left;"|Opbouw    
+
!style="text-align:left;"|Volgletter !!style="text-align:left;"|Omschrijving    
 
|-
 
|-
−
|Type E||open wagen||
+
|a||4 assen
−
| || || ||Volgletter||Omschrijving
+
 
|-
 
|-
−
|Normale open wagen||E||GTO||Stalen ORE-kolenwagen
+
|aa||6 of meer assen
 
|-
 
|-
−
|Normale open wagen||E||GTU||Stalen kolenwagen
+
|c||Lossen door middel van luik in de vloer
 
|-
 
|-
−
|Speciale open wagen||F||Eds||Open onderlosser
+
|k||Maximale lading op C-routes van minder dan 20 ton<br/>Maximale lading op C-routes van minder dan 40 ton (Ea)<br/>Maximale lading op C-routes van minder dan 50 ton (Eaa)
 
|-
 
|-
−
|Speciale open wagen||F||Fds||Open onderlosser
+
|kk||Maximale lading op C-routes van tussen de 20 en 25 ton<br/>Maximale lading op C-routes van tussen de 40 en 50 ton (Ea)<br/>Maximale lading op C-routes van tussen de 50 en 60 ton (Eaa)
 
|-
 
|-
−
|Speciale open wagen||F||Fads||Open zijlosser
+
|l||Niet kiepbaar van opzij
 
|-
 
|-
−
|Speciale open wagen||F||F-v||Kiepwagen
+
|m||Laadlengte minder dan 7,7 m<br/>Laadlengte van minder dan 12 m (Ea en Eaa)
 
|-
 
|-
−
|Speciale open wagen||F||Fs-v||Kiepwagen
+
|n||Maximale lading op C-routes van meer dan 30 ton<br/>Maximale lading op C-routes van meer dan 60 ton (Ea)<br/>Maximale lading op C-routes van meer dan 75 ton (Eaa)
 
|-
 
|-
−
|Normale gesloten wagen||G||CHD||Van de HSM en SS overgenomen wagens
+
|o||Niet kiepbaar via kopschotten
 
|-
 
|-
−
|Normale gesloten wagen||G||(X-)CHE||Van de HSM en SS overgenomen wagens
+
|s||Snelheid maximaal 100 km/uur
−
|-
+
−
|Normale gesloten wagen||G||CHDG||Voor graanvervoer
+
−
|-
+
−
|Normale gesloten wagen||G||CH(R)M||
+
−
|-
+
−
|Normale gesloten wagen||G||GW||Groepswagen voor stukgoederenvervoer
+
−
|-
+
−
|Normale gesloten wagen||G||S-CHH||In Hongarije gebouwde wagen
+
−
|-
+
−
|Normale gesloten wagen||G||S-CHO||ORE-wagen
+
−
|-
+
−
|Normale gesloten wagen||G||CHO(M)||Van Duitsland overgenomen wagen
+
−
|-
+
−
|Normale gesloten wagen||G||S-CHR||Groentewagen
+
−
|-
+
−
|Normale gesloten wagen||G||X-CHG||In Tsjechoslowakije gebouwde wagen
+
−
|-
+
−
|Normale gesloten wagen||G||(X-)CHR||Van de HSM en SS overgenomen groentewagens
+
−
|-
+
−
|Normale gesloten wagen||G||Ghs||Groentewagen, ex-GW
+
−
|-
+
−
|Normale gesloten wagen||G||Hbs||Grootvolumewagen
+
−
|-
+
−
|Speciale gesloten wagens||H||S-CHK||Met kopdeuren
+
−
|-
+
−
|Speciale gesloten wagens||H||X-CHGZ||Voor graanvervoer, met losluiken
+
−
|-
+
−
|Speciale gesloten wagens||H||Hbcs||Grootvolumewagen, met kopdeuren
+
−
|-
+
−
|Speciale gesloten wagens||H||Hbis||Schuifwandwagen
+
−
|-
+
−
|Koelwagens||I||CHIB||Voor banenenvervoer
+
−
|-
+
−
|Koelwagens||I||S-CHI||Geïsoleerde wagen
+
−
|-
+
−
|Koelwagens||I||S-CHIZ||Voor zeevisvervoer
+
−
|-
+
−
|Koelwagens||I||S-CHV||Voor vleesvervoer
+
−
|-
+
−
|Koelwagens||I||S-CHVO||ORE-koelwagen, voor vleesvervoer
+
−
|-
+
−
|Koelwagens||I||Ibces||ORE-koelwagen, voor vleesvervoer
+
−
|-
+
−
|Koelwagens||I||Ies||ORE-koelwagen
+
−
|-
+
−
|Normale platte wagens op vaste assen||K||GZM||Zandwagen
+
−
|-
+
−
|Normale platte wagens op vaste assen||K||H||Rongenwagen met stalen rongen
+
−
|-
+
−
|Normale platte wagens op vaste assen||K||HL||
+
−
|-
+
−
|Normale platte wagens op vaste assen||K||LW||Rongenwagen met houten rongen
+
−
|-
+
−
|Normale platte wagens op vaste assen||K||LWB||
+
−
|-
+
−
|Normale platte wagens op vaste assen||K||LWG||
+
−
|-
+
−
|Normale platte wagens op vaste assen||K||LWP||
+
−
|-
+
−
|Normale platte wagens op vaste assen||K||S-LWO||ORE-rongenwagen
+
−
|-
+
−
|Normale platte wagens op vaste assen||K||(S-)LWR
+
−
|-
+
−
|Speciale platte wagens op vaste assen||L||HBU||Drieassige wagen
+
−
|-
+
−
|Speciale platte wagens op vaste assen||L||HHD||Laadkistenwagen, voor drie laadkisten
+
−
|-
+
−
|Speciale platte wagens op vaste assen||L||HO||
+
−
|-
+
−
|Speciale platte wagens op vaste assen||L||HOL||
+
−
|-
+
−
|Speciale platte wagens op vaste assen||L||MW||Drieassige marmerwagen
+
−
|-
+
−
|Speciale platte wagens op vaste assen||L||(S-)HH||Laadkistenwagen, voor vier laadkisten
+
−
|-
+
−
|Speciale platte wagens op vaste assen||L||Lacs||Drieassige dubbeldekwagen, voor autovervoer
+
−
|-
+
−
|Normale platte wagens op draaistellen||R||S-HTS||ORE-rongenwagen
+
−
|-
+
−
|Normale platte wagens op draaistellen||R||(S-)HTSV||Zogenaamde Allan-wagen
+
−
|-
+
−
|Wagens met beweegbaar dak||T||GRU||Dekzeilwagen
+
−
|-
+
−
|Wagens met beweegbaar dak||T||GSD||Schuifdakwagen
+
−
|-
+
−
|Wagens met beweegbaar dak||T||Tb||Luikendakwagen
+
−
|-
+
−
|Wagens met beweegbaar dak||T||Te-t||Roldakwagen
+
−
|-
+
−
|Wagens met beweegbaar dak||T||Uds-v||Zwenkdakwagen
+
−
|-
+
−
|Overige wagens||U||KW||Zesassige kuilwagen
+
−
|-
+
−
|Overige wagens||U||Ld||Tweeassige kuilwagen
+
−
|-
+
−
|Overige wagens||U||Saad||Achtassige kuilwagen
+
−
|-
+
−
|Overige wagens||U||Sds||Vierassige kuilwagen
+
−
|-
+
−
|Overige wagens||U||U||Silowagen
+
−
|-
+
−
|Overige wagens||U||Ubcs||Silowagen
+
−
|-
+
−
|Overige wagens||U||Uces||Silowagen
+
−
|-
+
−
|Overige wagens||U||Ucs||Silowagen
+
−
|-
+
−
|Overige wagens||U||Ucs-y||Silowagen
+
 
|}
 
|}
  
 
[[Categorie:Materieel]]
 
[[Categorie:Materieel]]

Versie van 5 mrt 2011 om 00:09

Alle rijtuigen en wagens, van landen die zijn aangesloten bij de UIC, zijn voorzien van een letter afkorting en een getal. Via deze afkorting kan je snel maar eenvoudig achterhalen wat voor type wagen het is. Echter ook de lettercombinatie geeft je veel informatie. De letters en nummers staan altijd aan beide kanten van de rijtuigen of wagens.

De letters kunnen bestaan uit hoofdletters maar ook uit kleine letters. Elke letter heeft zijn eigen betekenis waarbij hoofdletters je wat vertellen over het interieur en kleine letters je wat vertellen over het exterieur, dan wel de buitenkant. Eerst altijd de hoofdletters, daarna de kleine letters.

Er zijn echter twee uitzonderingen te weten de "m" en de "s". De kleine letter "m" kan je ook vinden voor de hoofdletters. De kleine letter "s" wordt alleen voor de letters ICM geplaatst, bij al het andere materieel vind je deze gewoon na de hoofdletters.

Erg consequent is men echter niet in het gebruik van de letters. Voor goederenwagens wordt overigens een internationale codering gebruikt, dit valt onder het UIC.

Rijtuigen

Hoofdletter

Afkortingen Betekenis
A Eerste klas afdeling
B Tweede klas afdeling
C Derde klas afdeling
D Bagage-/dienstruimte
F Fietsenafdeling
K Keukenafdeling
P Postafdeling
WL Wagon Lits, slaaprijtuig
WR Wagon Restaurant, restauratierijtuig


Kleine letter

Afkortingen Betekenis
c couchette
f ruimte voor fietsen
k koprijtuig (bij treinstellen)
m motorrijtuig (aangedreven bak)
r restauratie
s stuurstandrijtuig
v verdiept (dubbeldeksrijtuigen)
z geen toilet aanwezig
Important.png

Nederlandse letterkundige opbouw
De bovenstaande codering geldt alleen voor rijtuigen van Nederlandse maatschappijen. Sommige letters hebben in het buitenland namelijk een andere betekenis.

Goederenwagens (in gebruik bij de NS tot 1964)

Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: modelspoorcentrum.nl
GTU, stalen kolenwagen
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: jmo
Fads, open zijlosser
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: onbekend
CHD, gesloten wagen
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: elok1215
S-CHR, gesloten wagen
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: P.A.N. Esseling
Hbis, Grootvolume wagen
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: Harry
Hbis, Speciale gesloten wagen
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: René Terpstra
Ibces, koelwagen
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: Sleutelspoor
S-LWO, ORE-rongenwagen
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto:Tim Goorman
(S)LWR, Normale platte wagen op vaste assen
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: Van Schaik
Td, Luikendakwagen
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: F.H. Noordink
Sds, vierassige kuilwagen
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: Bert Peihak
Ucs-y, silowagen
Type UIC-code Afkorting Opbouw
Normale open wagen E GTM Houten kolenwagen
Normale open wagen E GTO Stalen ORE-kolenwagen
Normale open wagen E GTU Stalen kolenwagen
Speciale open wagen F Eds Open onderlosser
Speciale open wagen F Fds Open onderlosser
Speciale open wagen F Fads Open zijlosser
Speciale open wagen F F-v Kiepwagen
Speciale open wagen F Fs-v Kiepwagen
Normale gesloten wagen G CHD Van de HSM en SS overgenomen wagens
Normale gesloten wagen G (X-)CHE Van de HSM en SS overgenomen wagens
Normale gesloten wagen G CHDG Voor graanvervoer
Normale gesloten wagen G CH(R)M
Normale gesloten wagen G GW Groepswagen voor stukgoederenvervoer
Normale gesloten wagen G S-CHH In Hongarije gebouwde wagen
Normale gesloten wagen G S-CHO ORE-wagen
Normale gesloten wagen G CHO(M) Van Duitsland overgenomen wagen
Normale gesloten wagen G S-CHR Groentewagen
Normale gesloten wagen G X-CHG In Tsjechoslowakije gebouwde wagen
Normale gesloten wagen G (X-)CHR Van de HSM en SS overgenomen groentewagens
Normale gesloten wagen G Ghs Groentewagen, ex-GW
Normale gesloten wagen G Hbs Grootvolumewagen
Speciale gesloten wagens H S-CHK Met kopdeuren
Speciale gesloten wagens H X-CHGZ Voor graanvervoer, met losluiken
Speciale gesloten wagens H Hbcs Grootvolumewagen, met kopdeuren
Speciale gesloten wagens H Hbis Schuifwandwagen
Koelwagens I CHIB Voor banenenvervoer
Koelwagens I S-CHI Geïsoleerde wagen
Koelwagens I S-CHIZ Voor zeevisvervoer
Koelwagens I S-CHV Voor vleesvervoer
Koelwagens I S-CHVO ORE-koelwagen, voor vleesvervoer
Koelwagens I Ibces ORE-koelwagen, voor vleesvervoer
Koelwagens I Ies ORE-koelwagen
Normale platte wagens op vaste assen K GZM Zandwagen
Normale platte wagens op vaste assen K H Rongenwagen met stalen rongen
Normale platte wagens op vaste assen K HL
Normale platte wagens op vaste assen K LW Rongenwagen met houten rongen
Normale platte wagens op vaste assen K LWB
Normale platte wagens op vaste assen K LWG
Normale platte wagens op vaste assen K LWP
Normale platte wagens op vaste assen K S-LWO ORE-rongenwagen
Normale platte wagens op vaste assen K (S-)LWR
Speciale platte wagens op vaste assen L HBU Drieassige wagen
Speciale platte wagens op vaste assen L HHD Laadkistenwagen, voor drie laadkisten
Speciale platte wagens op vaste assen L HO
Speciale platte wagens op vaste assen L HOL
Speciale platte wagens op vaste assen L MW Drieassige marmerwagen
Speciale platte wagens op vaste assen L (S-)HH Laadkistenwagen, voor vier laadkisten
Speciale platte wagens op vaste assen L Lacs Drieassige dubbeldekwagen, voor autovervoer
Normale platte wagens op draaistellen R S-HTS ORE-rongenwagen
Normale platte wagens op draaistellen R (S-)HTSV Zogenaamde Allan-wagen
Wagens met beweegbaar dak T GRU Dekzeilwagen
Wagens met beweegbaar dak T GSD Schuifdakwagen
Wagens met beweegbaar dak T Tb Luikendakwagen
Wagens met beweegbaar dak T Te-t Roldakwagen
Wagens met beweegbaar dak T Uds-v Zwenkdakwagen
Overige wagens U KW Zesassige kuilwagen
Overige wagens U Ld Tweeassige kuilwagen
Overige wagens U Saad Achtassige kuilwagen
Overige wagens U Sds Vierassige kuilwagen
Overige wagens U U Silowagen
Overige wagens U Ubcs Silowagen
Overige wagens U Uces Silowagen
Overige wagens U Ucs Silowagen
Overige wagens U Ucs-y Silowagen


Type E

Volgletter Omschrijving
a 4 assen
aa 6 of meer assen
c Lossen door middel van luik in de vloer
k Maximale lading op C-routes van minder dan 20 ton
Maximale lading op C-routes van minder dan 40 ton (Ea)
Maximale lading op C-routes van minder dan 50 ton (Eaa)
kk Maximale lading op C-routes van tussen de 20 en 25 ton
Maximale lading op C-routes van tussen de 40 en 50 ton (Ea)
Maximale lading op C-routes van tussen de 50 en 60 ton (Eaa)
l Niet kiepbaar van opzij
m Laadlengte minder dan 7,7 m
Laadlengte van minder dan 12 m (Ea en Eaa)
n Maximale lading op C-routes van meer dan 30 ton
Maximale lading op C-routes van meer dan 60 ton (Ea)
Maximale lading op C-routes van meer dan 75 ton (Eaa)
o Niet kiepbaar via kopschotten
s Snelheid maximaal 100 km/uur
Overgenomen van "http://wiki.modelspoorwijzer.net/index.php?title=Letterkundige_opbouw&oldid=5805"