Modelspoorwijzer.net

Ombouw Märklin mP 3000: verschil tussen versies

Ga naar: navigatie, zoeken
(De ombouw van de aansluitprint)
Regel 56: Regel 56:
  
 
=='''De ombouw van de aansluitprint'''==
 
=='''De ombouw van de aansluitprint'''==
[[Bestand:MP9.JPG|thumb|right|200px|Foto: Patrick Zoetemelk]]
+
[[Bestand:MP9.JPG|thumb|right|200px|Tekening: Patrick Zoetemelk]]
 
We desolderen nu de omschakelelektronica en de draden van de keuzeschakelprint
 
We desolderen nu de omschakelelektronica en de draden van de keuzeschakelprint
 
Echter laten we het kunstof montageplaatje zitten, hierop kan je de decoder plakken
 
Echter laten we het kunstof montageplaatje zitten, hierop kan je de decoder plakken
Regel 64: Regel 64:
 
Nu zitten alleen de draden aan de aansluitprint van de verlichting en contactsleper op de gekleurde aansluitingen.
 
Nu zitten alleen de draden aan de aansluitprint van de verlichting en contactsleper op de gekleurde aansluitingen.
 
[[Bestand:MP10.JPG|thumb|left|300px|Foto: Patrick Zoetemelk]]
 
[[Bestand:MP10.JPG|thumb|left|300px|Foto: Patrick Zoetemelk]]
[[Bestand:Motorpost11.JPG|thumb|right|200px|Foto: Patrick Zoetemelk]]
+
[[Bestand:Motorpost11.JPG|thumb|right|200px|Tekening: Patrick Zoetemelk]]
 
<br clear="all">
 
<br clear="all">
  
[[Bestand:MP12.JPG|thumb|right|200px|Foto: Patrick Zoetemelk]]
+
[[Bestand:MP12.JPG|thumb|right|200px|Tekening: Patrick Zoetemelk]]
 
De print schroeven we uit het chassis. We desolderen de rest ervan af en de schakelaar die aan de onderkant zit. Niet de twee weerstanden, die laten we zitten.
 
De print schroeven we uit het chassis. We desolderen de rest ervan af en de schakelaar die aan de onderkant zit. Niet de twee weerstanden, die laten we zitten.
 
Haal nu met een dremel met schuurschijfje het contactvlak weg van de bovenleiding. Zie tekening. Op de plek van het contactvlak gaan we een NEM-aansluiting maken.
 
Haal nu met een dremel met schuurschijfje het contactvlak weg van de bovenleiding. Zie tekening. Op de plek van het contactvlak gaan we een NEM-aansluiting maken.

Versie van 14 nov 2010 om 01:23

Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: Märklin

Type locomotief: NS MP 3000 () (Tijdperk 3)

  • Ombouw: 3 rail analoog naar 2 rail digitaal
  • Onderdeelnummer: Märklin 3386, 3388, 33891, 3389, 37892
  • Railsysteem: 2 rail
  • Schaal: H0 (1:87)
  • Decoder: alle decoders met NEM-stekker


Korte samenvatting: Daar de markt verzadigd is met modellen in 3 rail, gaan we dit treinstel ombouwen naar een 2 rail versie. De 2-railversie is overigens ook vanaf fabriek uit onder de naam HAMO nog gewoon te koop op beurzen. Bijdeze ombouw passen we de assen aan, tevens upgraden we de motor. Daarnaast maken we de verlichtingsprintjes klaar voor digitaal gebruik. Voor het gemak in de toekomst bouwen we de trein digitaal maar dan met NEM-aansluiting.

De ombouw van de assen

Als eerste nemen we de kap van de Motorpost af, door de 3 kruiskopschroeven die de kap vasthouden vanonderaf los te schroeven. voor het gemak gebruik we hierbij een doosje om alle losse onderdelen in te bewaren. Leg de kap terzijde op een plek die je niet gaat gebruiken, er is niks erger dan telkens weer iets te moeten verschuiven.

Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: Patrick Zoetemelk

We beginnen met de wielen: Demonteer de sleper en doe ze samen met de schroef in het doosje. Schroef van alle twee draaistellen de kunstof draaistelramen af. Let op: bij de sleperkant zit er nog een rode draad aan, desoldeer deze. Schroef het motorloze draaistel los en demonteer de wielen. Neem hiervoor als vervanger de wielen van Trix art.Nrs: 212807 (2x) en de 379570 (2x) en voor de contactsleper de Marklin art.nr: 222290


Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: Patrick Zoetemelk
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: Patrick Zoetemelk

We demonteren nu het losse tandwiel van de as. Deze bewerking doen we 2 maal.

Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: Patrick Zoetemelk

We monteren nu de 2 assen terug met de 2 ander wielflenzen zodat de isolatie boven zit als op de foto aangegeven met "deze kant".

Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: Patrick Zoetemelk

Nu is de tijd om het draaistel terug te monteren aan het chassis. Breng het kunstof draairaam weer aan, vergeet niet om de rode draad weer vast te solderen. Nu kun je het wielcontact aanbrengen met de contacten aan de geïsoleerde kant.
We gaan nu de ander kant om bouwen. Soldeer de draden los van de veldspoel, en de spoeluiteinden die vastzit op het motorschild. Demonteer nu de motor uit het chassis door het beugeltje die motor vanonder vasthoud los te schroeven. Haal de borstels uit het schild, en schroef het borstelschild los. Nu kunnen we de motor, bestaande uit een anker en spoel, totaal uit het draaistel halen en alle losse onderdelen wegleggen. Demonteer de wielen uit het motordraaistel en vervang ze op dezelfde manier zoals we bij het vorige wielstel hebben gedaan. Wil je toch een aandrijving met op 1 as ASB ( anti slip bandjes ) gebruik dan art. 379490 (1x) en 379520 (1x). Deze kun je dus zo monteren op het motordraaistel.

De ombouw van de motor

Aangezien het uiteindelijk toch een gelijkstroom motor moet worden hebben we de keuze uit 2 motortypes:
Optie 1:

Foto: Patrick Zoetemelk
  • Origineel anker
  • Hamo magneet Marklin art.nr: 235690 of ESU art.nr: 51962.
  • Origineel borstelschild en borstels.


Optie 2:

Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: Patrick Zoetemelk
  • Hoogvermogen aandrijving
  • 5 polig anker art.nr: 386820
  • Magneet art.nr: 389000
  • Borstelschild art.nr: 386940
  • Borstels art.nr: 601460 (Deze altijd nieuw monteren voor inlopen van ankercollector)


Als je keuze is gemaakt kun je nu de onderdelen van de gekozen versie monteren. Controleer wel even of alles soepel draait, even een druppel olie op de assen en ankerlagering. We monteren het motorstel weer terug in het chassis en zetten hem even aan de kant.

De ombouw van de aansluitprint

Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Tekening: Patrick Zoetemelk

We desolderen nu de omschakelelektronica en de draden van de keuzeschakelprint Echter laten we het kunstof montageplaatje zitten, hierop kan je de decoder plakken met dubbelzijdig tape.

Nu zitten alleen de draden aan de aansluitprint van de verlichting en contactsleper op de gekleurde aansluitingen.

Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: Patrick Zoetemelk
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Tekening: Patrick Zoetemelk


Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Tekening: Patrick Zoetemelk

De print schroeven we uit het chassis. We desolderen de rest ervan af en de schakelaar die aan de onderkant zit. Niet de twee weerstanden, die laten we zitten. Haal nu met een dremel met schuurschijfje het contactvlak weg van de bovenleiding. Zie tekening. Op de plek van het contactvlak gaan we een NEM-aansluiting maken.

Het maken van een NEM-aansluiting

Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: /bin/bash: /usr/local/bin/convert: No such file or directory
Foto: Patrick Zoetemelk

Neem een experimenteerprint met raster 2.54 en maak dat 2 bij 4 gaatjes. Lijm dit nu aan de kant van de weerstanden tussen de twee montageschroef gaten, en op de plek waar het contactvlak heeft gezeten.

Wordt nog aan gewerkt!!