Modelspoorwijzer.net

Stootblok: verschil tussen versies

Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:Stootblok (hout).jpg|thumb|caption|right|200px|Afbeelding: Erik Baas<br />Stootblok]]Een stootblok, of stootjuk, is een constructie voor het einde van [[opstelspoor|opstelsporen]], [[kopspoor|kopsporen]] en/of [[rangeerspoor|rangeersporen]].
+
[[Bestand:Stootblok (hout).jpg|thumb|caption|right|200px|Afbeelding: Erik Baas<br />Stootblok]]Een stootblok, of stootjuk of stootbuffer, is een constructie voor het einde van [[opstelspoor|opstelsporen]], [[kopspoor|kopsporen]] en/of [[rangeerspoor|rangeersporen]].
 
Een stootblok zorgt ervoor dat treinen die door mochten schieten, om wat voor een reden dan ook, flink afgeremd worden. De stootblokken houden zeker geen treinen tegen!
 
Een stootblok zorgt ervoor dat treinen die door mochten schieten, om wat voor een reden dan ook, flink afgeremd worden. De stootblokken houden zeker geen treinen tegen!
  

Versie van 6 okt 2010 om 20:43

Afbeelding: Erik Baas
Stootblok
Een stootblok, of stootjuk of stootbuffer, is een constructie voor het einde van opstelsporen, kopsporen en/of rangeersporen.

Een stootblok zorgt ervoor dat treinen die door mochten schieten, om wat voor een reden dan ook, flink afgeremd worden. De stootblokken houden zeker geen treinen tegen!

Stootblokken zijn gemaakt van metaal of van hout.

Meestal zijn de stootblokken voorzien van een bordmarkering. Deze bordmarkering kan ook op hoogte zijn aangebracht om machinisten uit bijvoorbeeld koplopertreinstellen er beter op attent te kunnen maken waar het spoor eindigd.