Modelspoorwijzer.net

Ombouw Fleischmann BR614 2-rail: verschil tussen versies

Ga naar: navigatie, zoeken
(begin)
 
(verder gegan met invullen)
Regel 1: Regel 1:
'''Type treinstel: DB BR614 (064 389-0) (Tijdperk 4)'''
+
'''Type treinstel: DB BR614 (614 023-0) ([[tijdperken|Tijdperk]] IV)'''
  
 
*Ombouw: [[Analoog]] naar [[digitaal]] + Verlichting
 
*Ombouw: [[Analoog]] naar [[digitaal]] + Verlichting
*Artikelnummer: Fleischmann 4436
+
*Artikelnummer: Fleischmann 4436 en Fleischmann 4439 (tussenbak)
 
*Railsysteem: 2 rail
 
*Railsysteem: 2 rail
 
*Schaal: H0 (1:87)
 
*Schaal: H0 (1:87)
Regel 8: Regel 8:
 
*Functiedecoder: Tams FD-R
 
*Functiedecoder: Tams FD-R
 
<br clear="right">
 
<br clear="right">
'''Korte samenvatting:''' Ik heb dit model voorzien van een LokPilot v3.0 [[locdecoder|decoder]]. Ook heb ik de bakken voorzien van Viessmann 4-polige stroomvoerende koppelingen. Dit om de stroomafname van de motorwagen aan de stuurstand te koppelen en de verlichting te kunnen aansturen. Omdat er te weinig functieuitgangen op de LokPilot zitten heb ik de stuurstand voorzien van Tams FD-R [[functiedecoeder]]. Deze is gekoppeld aan de front/sluitverlichting. Hiermee is het tevens mogelijk beide zijden onafhankelijk in te schakelen als dit wenselijk is als het treinstel bijvoorbeeld gekoppeld wordt.
+
'''Korte samenvatting:''' Ik heb dit model voorzien van een LokPilot v3.0 [[locdecoder|decoder]]. Ook heb ik de bakken voorzien van Viessmann 4-polige stroomvoerende koppelingen. Dit om de stroomafname van de motorwagen aan de stuurstand te koppelen en de verlichting te kunnen aansturen. Omdat er te weinig functieuitgangen op de LokPilot zitten heb ik de stuurstand voorzien van Tams FD-R [[functiedecoder]]. Deze is gekoppeld aan de front/sluitverlichting. Hiermee is het tevens mogelijk beide zijden onafhankelijk in te schakelen als dit wenselijk is als het treinstel bijvoorbeeld gekoppeld wordt.
  
 
Tijdens de ombouw van de motorwagen en stuurstand zijn geen foto's gemaakt, hiervan zijn alleen foto's van na de inbouw beschikbaar.
 
Tijdens de ombouw van de motorwagen en stuurstand zijn geen foto's gemaakt, hiervan zijn alleen foto's van na de inbouw beschikbaar.
Regel 25: Regel 25:
 
<br clear="right"/>
 
<br clear="right"/>
 
[[Bestand:Br614 motorwagen close up achter.jpg|thumb|left|400px|Foto: Close up van printplaat achterin<br/>Foto: Timo Engelgeer]]
 
[[Bestand:Br614 motorwagen close up achter.jpg|thumb|left|400px|Foto: Close up van printplaat achterin<br/>Foto: Timo Engelgeer]]
De verlichting in het halletje is met een zwevend LEDje gedaan. Verder zijn de draden voor de stroomafname op de print gesoldeerd en de draden voor de stroomvoerende koppeling. Het betreft hier de twee draden railspanning en een draad voor de verlichting. De draden van de koppeling zijn via hetzelfde gat geleid als de bestaande draad van de stroomafname.
+
De verlichting in het halletje is met een zwevend LEDje gedaan. Verder zijn de draden voor de stroomafname op de print gesoldeerd en de draden voor de stroomvoerende koppeling. Het betreft hier de twee draden railspanning en een draad voor de verlichting. De draden van de koppeling zijn via hetzelfde gat geleid als de bestaande draad van de stroomafname. De gebruikte LEDjes zijn warm witte 120 graden. Deze staan per vier in serie samen emt een 560 ohm weerstand. Hierbij brand het geheel aardig fel en is gedimd via de decoder.  
  
 +
De stuurstand is op dezelfde manier gedaan. Hierbij is alleen een Tams FD-R functiedecoder gebruikt en logischerwijs geen motor aangesloten.
 +
 +
<br clear="left"/>
 +
==Tussenbak==
 +
 +
===Printplaat===
 +
[[Bestand:Fleischmann BR614 tussenbak print.jpg|thumb|right|400px|Foto: Print voor in de tussenbak<br/>Foto: Timo Engelgeer]]
 +
Omdat de tussenbak niet voorzien is van een printplaat moet hiervoor zelf wat gedaan worden. Ik heb gebruik gemaakt van een stuk experimenteerprintplaat met banen. Omdat de standaard afmetingen hiervan niet voldoende waren heb ik twee stukken van ieder zes banen achter elkaar gesoldeerd. Dit zodat er eigenlijk één lange stroom ontstaat.
 +
 +
<br clear="right"/>
 +
[[Bestand:Fleischmann BR614 tussenbak print op maat2.jpg|thumb|left|400px|Foto: Print op maat<br/>Foto: Timo Engelgeer]]
 +
Deze print wordt op maat gesneden zodat hij precies in het rijtuig past. Vervolgens heb ik aangegeven waar ik de LEDjes wil hebben. Na wat passen en meten kwam ik uit op het gebruik van twaalf LEDjes. Deze komen op de middelste twee printbanen aangegeven met groene stippen.
 +
 +
<br clear="left"/>
 +
===LED's solderen===
 +
[[Bestand:Fleischmann BR614 tussenbak LEDs.jpg|thumb|right|400px|Foto: Print op maat<br/>Foto: Timo Engelgeer]]
 +
De LEDjes worden om en om gesoldeerd. (kathode en anode steeds gespiegeld) zodat er steeds één printbaan tussen twee LEDjes doorgesneden dient te worden om ze in serie te zetten. Op de buitenste twee printbanen wordt de railspanning via de koppelingen aangesloten. De middelste twee banen worden voor de LEDjes in serie en de overige twee zijn voor de gemeenschappelijke aansluiting (decoder blauwe draad) en de doorvoer van de spanning voor de binnenverlichting. Op de laatste twee worden de setjes van vier LEDjes in serie op aangesloten.
 +
 +
<br clear="right"/>
 +
[[Bestand:Fleischmann BR614 tussenbak LEDs2.jpg|thumb|left|400px|Foto: Print op maat<br/>Foto: Timo Engelgeer]]
 +
Per setjes van vier LEDjes wordt een weerstand aangebracht. Omdat ik via de koppeling niet de gemeenschappelijke draad (de positieve spanning) doorvoer wordt deze via twee diodes (1n4148) uit de railspanning gehaald. Hiervoor moet per kant van de railspanning een diode worden geplaatst. De anode kant van de diode komt hiervoor aan railspanning en de kathode kant op de baan voor de gemeenschappelijke draad.
  
 
Wordt aan gewerkt.
 
Wordt aan gewerkt.

Versie van 16 nov 2010 om 00:59

Type treinstel: DB BR614 (614 023-0) (Tijdperk IV)

  • Ombouw: Analoog naar digitaal + Verlichting
  • Artikelnummer: Fleischmann 4436 en Fleischmann 4439 (tussenbak)
  • Railsysteem: 2 rail
  • Schaal: H0 (1:87)
  • Decoder: ESU LokSound v3.0
  • Functiedecoder: Tams FD-R


Korte samenvatting: Ik heb dit model voorzien van een LokPilot v3.0 decoder. Ook heb ik de bakken voorzien van Viessmann 4-polige stroomvoerende koppelingen. Dit om de stroomafname van de motorwagen aan de stuurstand te koppelen en de verlichting te kunnen aansturen. Omdat er te weinig functieuitgangen op de LokPilot zitten heb ik de stuurstand voorzien van Tams FD-R functiedecoder. Deze is gekoppeld aan de front/sluitverlichting. Hiermee is het tevens mogelijk beide zijden onafhankelijk in te schakelen als dit wenselijk is als het treinstel bijvoorbeeld gekoppeld wordt.

Tijdens de ombouw van de motorwagen en stuurstand zijn geen foto's gemaakt, hiervan zijn alleen foto's van na de inbouw beschikbaar.

Stappenplan:

Motorwagen

Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: convert: no decode delegate for this image format `' @ error/constitute.c/ReadImage/564.
convert: no images defined `/tmp/transform_ccd5a1834483-1.jpg' @ error/convert.c/ConvertImageCommand/3235.
Foto: LokPilot en verlichting ingebouwd, overzicht
Foto: Timo Engelgeer

In de motorwagen is een LokPilot v3.0 gemonteerd en is deze voorzien van verlichting. Dit is gedaan door warm witte 120 graden LEDjes te gebruiken, vier in serie, 8 in totaal. Deze zijn gemonteerd door gaten te boren in de huidige print en de printbanen her te gebruiken.


Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: convert: no decode delegate for this image format `' @ error/constitute.c/ReadImage/564.
convert: no images defined `/tmp/transform_4f741ade5a37-1.jpg' @ error/convert.c/ConvertImageCommand/3235.
Foto: Close up van decoder voorin
Foto: Timo Engelgeer

De decoder is strak achter de motor aan de onderkant van de printplaat geplakt. Hierop is ook te zien hoe gebruik gemaakt is van de printbanen. De grijze en bruine draad gaan naar de motor aansluitingen. Omdat gebruik gemaakt wordt van de standaard front- en sluitverlichting zijn de printbanen hiervoor doorgesneden en zijn de draden hiervoor (geel en wit) direct op de klemmen gesoldeerd. De blauwe gemeenschappelijke draad is aan het frame aangesloten. Hiervoor is het frame gescheiden van de stroomopname.


Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: convert: no decode delegate for this image format `' @ error/constitute.c/ReadImage/564.
convert: no images defined `/tmp/transform_03d68276dd2a-1.jpg' @ error/convert.c/ConvertImageCommand/3235.
Foto: Close up van printplaat achterin
Foto: Timo Engelgeer

De verlichting in het halletje is met een zwevend LEDje gedaan. Verder zijn de draden voor de stroomafname op de print gesoldeerd en de draden voor de stroomvoerende koppeling. Het betreft hier de twee draden railspanning en een draad voor de verlichting. De draden van de koppeling zijn via hetzelfde gat geleid als de bestaande draad van de stroomafname. De gebruikte LEDjes zijn warm witte 120 graden. Deze staan per vier in serie samen emt een 560 ohm weerstand. Hierbij brand het geheel aardig fel en is gedimd via de decoder.

De stuurstand is op dezelfde manier gedaan. Hierbij is alleen een Tams FD-R functiedecoder gebruikt en logischerwijs geen motor aangesloten.


Tussenbak

Printplaat

Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: convert: no decode delegate for this image format `' @ error/constitute.c/ReadImage/564.
convert: no images defined `/tmp/transform_49b88e1c96d1-1.jpg' @ error/convert.c/ConvertImageCommand/3235.
Foto: Print voor in de tussenbak
Foto: Timo Engelgeer

Omdat de tussenbak niet voorzien is van een printplaat moet hiervoor zelf wat gedaan worden. Ik heb gebruik gemaakt van een stuk experimenteerprintplaat met banen. Omdat de standaard afmetingen hiervan niet voldoende waren heb ik twee stukken van ieder zes banen achter elkaar gesoldeerd. Dit zodat er eigenlijk één lange stroom ontstaat.


Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: convert: no decode delegate for this image format `' @ error/constitute.c/ReadImage/564.
convert: no images defined `/tmp/transform_6250abc2471d-1.jpg' @ error/convert.c/ConvertImageCommand/3235.
Foto: Print op maat
Foto: Timo Engelgeer

Deze print wordt op maat gesneden zodat hij precies in het rijtuig past. Vervolgens heb ik aangegeven waar ik de LEDjes wil hebben. Na wat passen en meten kwam ik uit op het gebruik van twaalf LEDjes. Deze komen op de middelste twee printbanen aangegeven met groene stippen.


LED's solderen

Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: convert: no decode delegate for this image format `' @ error/constitute.c/ReadImage/564.
convert: no images defined `/tmp/transform_de67b1af9e72-1.jpg' @ error/convert.c/ConvertImageCommand/3235.
Foto: Print op maat
Foto: Timo Engelgeer

De LEDjes worden om en om gesoldeerd. (kathode en anode steeds gespiegeld) zodat er steeds één printbaan tussen twee LEDjes doorgesneden dient te worden om ze in serie te zetten. Op de buitenste twee printbanen wordt de railspanning via de koppelingen aangesloten. De middelste twee banen worden voor de LEDjes in serie en de overige twee zijn voor de gemeenschappelijke aansluiting (decoder blauwe draad) en de doorvoer van de spanning voor de binnenverlichting. Op de laatste twee worden de setjes van vier LEDjes in serie op aangesloten.


Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: convert: no decode delegate for this image format `' @ error/constitute.c/ReadImage/564.
convert: no images defined `/tmp/transform_6541a8719978-1.jpg' @ error/convert.c/ConvertImageCommand/3235.
Foto: Print op maat
Foto: Timo Engelgeer

Per setjes van vier LEDjes wordt een weerstand aangebracht. Omdat ik via de koppeling niet de gemeenschappelijke draad (de positieve spanning) doorvoer wordt deze via twee diodes (1n4148) uit de railspanning gehaald. Hiervoor moet per kant van de railspanning een diode worden geplaatst. De anode kant van de diode komt hiervoor aan railspanning en de kathode kant op de baan voor de gemeenschappelijke draad.

Wordt aan gewerkt.