|
|
| Regel 33: |
Regel 33: |
| | | | |
| | | | |
| − | De kap is te verwijderen door het losdraaien van de buitenste schroeven in het onderstel. De middelste korte schroef laat ik nog even zitten om te voorkomen dat het hele onderstel uit elkaar valt. Na het verwijderen van de kap wordt de print zichtbaar met daarop een aansluiting voor een 8-polige NEM-stekker. Deze is op een (flexibele) "Leiterplatine" geplaatst (direct naast de motor) Verder zie je links het kleine gewicht en rechts het grote gewicht. | + | De kap is te verwijderen door het losdraaien van de buitenste schroeven in het onderstel. De middelste korte schroef laat ik nog even zitten om te voorkomen dat het hele onderstel uit elkaar valt. Na het verwijderen van de kap wordt de print zichtbaar met daarop een aansluiting voor een 8-polige NEM-stekker. Deze is op een flexible printed circuit cable (FPC) geplaatst (direct naast de motor) Verder zie je links het kleine gewicht en rechts het grote gewicht. |
| | | | |
| | | | |
| Regel 45: |
Regel 45: |
| | *onderzijde/zijkanten ook geen ruimte | | *onderzijde/zijkanten ook geen ruimte |
| | | | |
| − | Een gebruiker op het Stummi forum heeft e.e.a. opgelost door het hele kleine gewicht te verwijderen. | + | Een gebruiker op het Stummi forum heeft e.e.a. opgelost door het kleine gewicht in zijn geheel te verwijderen. |
| − | Op deze plaats kan dan de decoder geplaatst worden. Punt is alleen dat dan de kap aan de achterzijde niet
| + | In de vrijgekomen ruimte kan dan de decoder geplaatst worden. Punt is alleen dat dan de kap aan de achterzijde niet meer vast kan worden gezet. Het onderstel bungelt dan als het ware. Ik heb tijdelijk ook voor deze oplossing gekozen. Een definitievere oplossing is het gedeeltelijk wegfrezen van de bovenzijde van het gewicht. Alles kan dan gewoon teruggeplaatst worden. Ook de kap kan dan weer vastgezet worden. (kom ik dus op terug) |
| − | meer vast kan worden gezet. Ik heb tijdelijk ook voor deze oplossing gekozen. Een mooiere oplossing is het gedeeltelijk affrezen van de bovenzijde van het gewicht. Alles kan dan gewoon teruggeplaatst worden incl kap. (kom ik dus op terug) | + | |
| | | | |
| | Verdere tekst/foto's volgen nog.(Opm. 18.02.2010) | | Verdere tekst/foto's volgen nog.(Opm. 18.02.2010) |
| | | | |
| | [[Categorie:Ombouwbeschrijvingen Roco]] | | [[Categorie:Ombouwbeschrijvingen Roco]] |
Versie van 19 feb 2010 om 22:47
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: convert: no decode delegate for this image format `' @ error/constitute.c/ReadImage/564.
convert: no images defined `/tmp/transform_576cf0289bf2-1.jpg' @ error/convert.c/ConvertImageCommand/3235.
Type locomotief: V60 (V60 114)
- Ombouw: 2-rail analoog naar 2-rail digitaal met Krois digitale koppelingen
- Onderdeelnummer: Roco 63377
- Tijdperk III
- Railsysteem: 2-rail
- Schaal: H0 (1:87)
- Decoder: ESU Lokpilot V3
Korte samenvatting:
Dit 2- railmodel van Roco is digitaal voorbereid. Het model is standaard af fabriek geschikt voor het 2-rail gelijkstroom systeem. Om het model geschikt te maken voor het 2-rail DCC-systeem, zijn op zich geen aanpassingen aan de locomotief noodzakelijk. Er hoeft dan alleen een (kleine)decoder te worden geplaatst. Wil je meer dan een rijrichting afhankelijke lichtwissel van de seinen, dan zijn er een aantal aanpassingen noodzakelijk. Zie verder hieronder.Deze locomotief heb ik voorzien van een ESU Lokpilot V3 decoder in combinatie met Krois digitale koppelingen. Hierbij een overzicht van de noodzakelijke aanpassingen voor deze locomotief.
Overzicht aanpassingen:
- Verwijderen kleine gewicht
- Aanpassen print
- Monteren Krois digitale koppelingen
- Aanpassen NEM-stekker decoder/ plaatsen decoder
- Overige opmerkingen
De kap is te verwijderen door het losdraaien van de buitenste schroeven in het onderstel. De middelste korte schroef laat ik nog even zitten om te voorkomen dat het hele onderstel uit elkaar valt. Na het verwijderen van de kap wordt de print zichtbaar met daarop een aansluiting voor een 8-polige NEM-stekker. Deze is op een flexible printed circuit cable (FPC) geplaatst (direct naast de motor) Verder zie je links het kleine gewicht en rechts het grote gewicht.
Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: convert: no decode delegate for this image format `' @ error/constitute.c/ReadImage/564.
convert: no images defined `/tmp/transform_6c5f6c64fa53-1.jpg' @ error/convert.c/ConvertImageCommand/3235.
Ondanks de aanwezigheid van een NEM - aansluiting zijn er nauwelijks/geen mogelijkheden om een decoder te plaatsen. Tenminste als je niet wilt dat deze voor de ramen zit. Ook op de volgende plaatsen is geen ruimte aanwezig:
- boven de motor is geen plaats (gewicht)
- boven cardan/huis wormwiel ook niet (gewicht)
- onderzijde/zijkanten ook geen ruimte
Een gebruiker op het Stummi forum heeft e.e.a. opgelost door het kleine gewicht in zijn geheel te verwijderen.
In de vrijgekomen ruimte kan dan de decoder geplaatst worden. Punt is alleen dat dan de kap aan de achterzijde niet meer vast kan worden gezet. Het onderstel bungelt dan als het ware. Ik heb tijdelijk ook voor deze oplossing gekozen. Een definitievere oplossing is het gedeeltelijk wegfrezen van de bovenzijde van het gewicht. Alles kan dan gewoon teruggeplaatst worden. Ook de kap kan dan weer vastgezet worden. (kom ik dus op terug)
Verdere tekst/foto's volgen nog.(Opm. 18.02.2010)
